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汽车外壳用玻璃钢vs铁那个更好?优劣势

作者:雅日玻璃钢 时间:2020-11-25 23:21 浏览: 0 

回答:汽车外壳用铁皮还是玻璃钢,应该说各有优缺点吧。玻璃钢,轻、薄,汽车可以节省动力输出,不生锈及价格低廉,可以降低汽车成本。相比铁的硬度,玻璃钢的耐冲击、在撞击弱些。铁皮的工艺应该说更成熟,但重量大,价格高,材质不好的情况下容易生锈。综合分析,玻璃钢更具有实用性和高性价。


玻璃钢房车外壳

玻璃钢房车外壳
 

玻璃钢车外壳的四优劣势

玻璃钢车外壳是一体成型,采用玻璃钢材质和高密度聚氨酯填充,车身外壳属于一个整体,具备以下优点:

 

1、防水性能优秀

即为玻璃钢,防水性能自然更具优势。除房车车身外壳,玻璃钢一体成型技术还广泛应用在管道、液体容器等领域,利用的就是其优秀的防水性能。

 

2、出色的隔热降噪

玻璃钢型材导热系数仅为金属的1/100~1/1000,是优良的绝热材料,再加上玻璃钢中层所采用的高密度聚氨酯保温填充,玻璃钢一体成型车厢可以拥有更好的隔音降噪和保温隔热性能,可带来冬暖夏凉的舒适体验,高速行驶时车厢内也比较安静。

 

3、便于修复

玻璃钢作为一种性能优异的无机非金属材料,具备独特的可修复特点,并且修复的成本低、速度快,修复后强度不变。

如果平时用车过程中,玻璃钢车身发生小面积损伤,甚至可以自己动手修复,网上教程十分丰富。如果发生大面积损伤,专业的团队也可以对其进行修复。
 

4、寿命长

理论上来说玻璃钢盖板的使用寿命可以达15年之久,而具体的使用寿命长短还要根据玻璃钢盖板的质量好坏、日常使用环境、磨损情况来判断。理所当然,质量好的玻璃钢盖板的使用寿命长,而质量差的有可能几年就要更换,所以在选择时,要挑选质量较好的玻璃钢盖板品牌。

玻璃钢餐车外壳

玻璃钢餐车外壳

 

玻璃钢车身2个小劣势:

 

1、相对较重

虽然玻璃钢型材本身密度不大,但考虑到车身的强度,房车生产企业往往需要对其进行加厚处理,因而导致玻璃钢一体成型车身相对铝板车身,重量会有所增加。

 

2、制作周期长

玻璃钢一体成型车厢的制作流程多、周期长,选择纯手工定制房车的朋友,可能要多等一段时间才能提车。

 

从经济、制作工艺、耐用等方面来说,还是玻璃钢材料制作的车身外壳更合适。玻璃钢不仅具备轻质高强耐腐蚀,能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点,而且在汽车工业中更容易受到人们的重视,玻璃钢一体成型车身外壳正越来越受欢迎,未来可能广泛应用到其他行业中去。

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